Das wird alle Fans kleiner Mini-Camper, die auch gerne mal abseits asphaltierter Straßen unterwegs sind, freuen: Ab sofort kann der neue VW Caddy auch als 4MOTION-Variante mit permanentem Allradantrieb (Lamellenkupplung) bestellt werden. Zu haben ist der Caddy 4MOTION sowohl als Camper-Variante California, als auch als Cargo- oder Van-Version, mit langem oder kurzem Radstand.
[adrotate group=”1″]Bei der Wahl der Motorisierung endet die Auswahl allerdings. Denn der Allrad-Caddy ist nur mit der Topmotorisierung in Form den 122 PS starken 2.0 TDI zu haben. Geschaltet wird über eine manuelle Sechsgangbox. Schleppen darf das neue Modell – je nach Variante – von 630-700 Kg.
Los geht’s beim VW Caddy California 4MOTION bei 36.473,50 Euro. Das sind rund 3.200 Euro mehr als die Version mit Frontantrieb kostet. Hinzu kommt der um 0,4 Liter/100 km gestiegene Verbrauch von 5,1 Liter/100 km. Die Variante mit langem Radstand (4,85 m Außenlänge) kostet mit Allrad rund 39.000 Euro.
Für den Selbstausbau
